듀크 에너지, 노스캐롤라이나에서 EV 충전 구독 서비스 시범 운영

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Jul 05, 2023

듀크 에너지, 노스캐롤라이나에서 EV 충전 구독 서비스 시범 운영

노스캐롤라이나주 샬럿 – 노스캐롤라이나주가 온실가스 배출 감소와 청정 운송을 통해 청정 에너지 미래를 지향함에 따라 Duke Energy, General Motors, Ford Motor Company 및 BMW는

노스캐롤라이나주 샬럿 - 노스캐롤라이나주가 온실가스 배출 감소와 청정 운송을 통해 청정 에너지 미래를 지향함에 따라 듀크 에너지(Duke Energy), 제너럴 모터스(GM), 포드 자동차(Ford Motor Company), 북미 BMW가 협력하여 새로운 전기 자동차(EV) 파일럿 프로그램을 시작합니다. EV 충전 비용에 대한 확실성을 확보하는 것을 목표로 합니다.

Duke Energy의 12개월 EV 완전 주택 충전 계획 파일럿을 통해 노스캐롤라이나의 주거 고객은 Duke Energy Carolinas 서비스에서 월 $19.99의 고정 요금으로 집에서 EV를 충전하기 위해 월 최대 800kWh를 사용할 수 있습니다. Duke Energy Progress 서비스 지역은 $24.99입니다. 평균 EV 운전자는 특정일에 15kWh 미만을 사용합니다. 즉, 파일럿은 일반 운전자가 필요로 하는 한 달에 거의 두 배의 양을 사용하여 참가자에게 마음의 평화를 제공할 것입니다.

적격 EV를 소유하거나 리스하는 고객은 해당 EV 제조업체로부터 참여 초대를 받게 되며 9월부터 프로그램에 등록할 수 있습니다. 추가 등록 세부정보는 11월 1일 프로그램 시작에 앞서 참가자들에게 제공될 예정입니다.

Duke Energy North Carolina 주의 사장인 Kendal Bowman은 “노스캐롤라이나는 온실가스 배출을 줄이려는 야심찬 목표를 갖고 있으며 우리는 그러한 노력을 지원하고 있습니다.”라고 말했습니다. "EV 수를 늘리는 동시에 도로에서 휘발유 구동 차량의 수를 줄이는 것은 우리 주가 탄소 중립에 더 가까워지는 데 도움이 될 것입니다."

기술은 고객을 운전석에 앉힙니다.

고객은 자동차 제조업체에서 제공하는 애플리케이션을 사용하여 원하는 충전 상태와 선호하는 출발 시간을 입력한 다음 선호하는 EV 충전 시간을 최적화하는 충전 일정을 생성할 수 있습니다. Duke Energy는 OVGIP(Open Vehicle Grid Integration Platform)의 일환으로 북미의 General Motors, Ford Motor Company 및 BMW와 협력하고 있습니다. 이를 통해 그리드 친화적이고 EV 운전자 중심으로 여러 자동차 제조업체의 EV 충전을 관리할 수 있습니다. 방법. OVGIP 데이터를 통해 Duke Energy는 등록된 차량에서 직접 고객 충전 데이터를 측정할 수 있으므로 두 번째 계량기를 설치할 필요가 없습니다. 각 자동차 제조업체는 OVGIP을 통해 통신하는 자체 충전 애플리케이션을 소유하고 관리합니다.

파일럿 기간 동안 프로그램 참가자는 특정 충전 상태에 도달하기 위해 원하는 시간을 입력하고 자동차 제조업체는 그리드의 피크 시간 동안 충전을 피하면서 특정 요구 사항을 충족하도록 EV 충전 일정을 최적화합니다. 이 프로세스는 필요할 때 충전 차량을 제공할 수 있도록 지원함으로써 고객의 편의성을 높이는 동시에 그리드 안정성에도 기여할 수 있습니다.

Bowman은 "평균 EV 소유자는 이미 기존 차량에 비해 연료비를 연간 약 1,000달러 절약하고 있습니다. 게다가 예측 가능한 월 가입비를 통해 충전 시 예측 가능한 절감 효과를 얻을 수 있습니다."라고 말했습니다. “비용 절감 외에도, 집에서 EV 충전을 하면 운전자가 완전히 충전된 차량을 가지고 집을 나갈 수 있고 공공 충전소로 이동하는 횟수가 줄어들기 때문에 편리한 경향이 있습니다.”

EV 충전의 유연성은 그리드 수요에 도움이 될 수 있습니다

교통 전기화로 인한 성장을 위해 그리드를 준비하기 위한 Duke Energy 전략의 중요한 구성 요소는 그리드에 사용 가능한 용량이 있을 때 EV 충전이 이루어지도록 장려하는 능력입니다. 파일럿의 일환으로 Duke Energy는 그리드 수요의 균형을 맞추기 위해 매달 최대 3번의 수요 반응 이벤트를 소집할 예정입니다. 수요 반응 알림은 행사 최소 12시간 전에 자동차 제조업체를 통해 파일럿 참가자에게 전달되며 EV 충전을 피할 수 있는 날짜와 시간이 포함됩니다. 참가자는 파일럿 기간 동안 최대 4번까지 수요 응답 이벤트를 거부할 수 있습니다.

"EV 충전에는 유연성이라는 추가적인 이점이 있습니다. 즉, 충전을 비첨두 시간으로 전환하는 등 충전을 관리할 수 있다는 의미입니다. 이는 비용 증가를 제한하고 피크 수요를 완화하는 데 중요합니다."라고 고객 경험 담당 수석 부사장인 해리 사이드리스(Harry Sideris)는 말했습니다. 듀크 에너지. “Duke Energy는 더 많은 EV가 운행되는 미래를 위해 전략적으로 그리드를 계획하고 활성화했으며, 신뢰성을 향상하고 그리드를 강화하며 기술을 확장하고 고객에게 필요한 지능형 정보를 제공하기 위해 데이터 중심 투자를 하고 있습니다. 현명한 에너지 선택을 통해 비용을 절약하세요."